半跨荷载不能小看

    以工程实例答复这个问题会一望而知 。

    图2.3.1是半跨24m规范钢桁架的半幅杆件长度尺度简图 ，在上弦杆上面铺设预制混凝土槽形板和防水及保护层 。荷载

    下面将经过全跨荷载和半跨荷载效果下的半跨特别杆件受力状况进行比照来回答问题 。

    图2.3-2是荷载全跨荷载效果下单位轴力简图，荷载类型为均布荷载（取恒荷载和活荷载的半跨规划值)。每块预制槽形板的荷载四角放置在桁架上弦与腹杆相交的节点处，构成均匀的半跨节点集中力P;边节点受荷面积折半，所以，荷载集中力为0.5P。半跨在桁架内力（轴力）核算中，荷载一般选用以不变应万变的半跨核算办法，即以单位力“ 1 "为节点力 ，求出各杆件的内力系数，然后依据不同的屋面荷载产生的p值乘以各杆件的内力系数 ，即得到在集中力p的效果下的各杆件的实践内力
。

    图2· 3一3是半跨荷载效果下单位轴力简图 。经过与图2.3-2比照能够发现，有一根斜腹杆的轴力性质产生了改变，在全跨荷载效果下为拉杆，而在半跨荷载效果下为压杆。

    虽然在半跨荷载效果下杆件轴力绝对值比全跨荷载效果下要小 ，可是 ，单个腹杆会由全跨荷载效果下的拉杆变成在半跨荷载效果下的压杆 。假如不经过半跨荷载的晦气组合进行比照，就会出现在半跨荷载效果下单个杆件产生失稳损坏的可能性 。处理该问题的办法是将产生变号的腹杆按压杆规划
，并满意压杆长细比的要求 。